5月13日晚间，智己汽车全新中大型纯电轿车——智己L6正式上市，新车共推出5款车型，指导价区间为21.99万~34.59万元，叠加2000元意向金抵2.2万元车价的优惠活动后，新车价格区间来到了19.99万~32.59万元。相比之前23万元起的预售价，智己L6的入门门槛下降了3万元。
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智己L6是在争议中上市的。4月8日，智己L6的新车预售发布会，曾在车圈引起了轩然大波，原因是智己汽车在用自己的新车智己L6对标小米SU7的时候，误把小米SU7 Max版本前后双碳化硅电驱，标注成了前IGBT后碳化硅模块的电驱。
随后，智己汽车联席CEO刘涛在微博账号对上述错误信息进行了澄清。小米方面为此连发三条微博，敦促智己汽车官方道歉。这也在后续演变成了一场争议较大的营销事件。
5月13日晚间，在智己L6的发布后，刘涛在接受第一财经等媒体采访时表示，在此营销事件后，智己汽车在很多地方做了复盘，他觉得任何一个新品牌，在面对市场竞争的时候，一定要找到属于自己的路。单纯地去博一些流量，既不是智己的特色，也不是智己擅长的地方，智己要把技术强项和用户场景作为未来营销的真正重点。
在此次上市发布会中，智己L6的确将核心卖点放在了科技配置上，包括灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、超远距高精度激光雷达、NVIDIA DRIVE Orin X芯片、高通骁龙8295芯片、ISC智慧灯语系统等。
与此同时，刘涛也称，近期，他在营销工作方面抓得比较多，对智己L6的销量目标是进入行业前列。
当下，纯电轿车市场竞争非常激烈，热销车型特斯拉Model 3和汉EV长期霸占该细分市场的销量前两名，其他车企也在扎堆推出相关产品。中国汽车流通协会专家委员李颜伟曾向记者表示，20万～30万元纯电市场核心竞争力是价格，极氪007、极氪001、汉EV都曾通过调整售价来获得了销量上的优势。
与竞争对手相比，智己L6在入门门槛定价上有所优势，目前，小米SU7的起售价为21.58万元，而极氪007的起售价是20.99万元，均比智己L6高。
刘涛表示，智己L6这个定价是在亏损卖车，智能电动车行业普遍都会遇到盈利性的问题，这对行业来说是一个很大的挑战。
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肖逸思
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